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辽宁丹东“人为干预”保障车流畅通

  • 发布时间:2016-03-27 浏览量:2355次
  •      丹东市区人口80多万,地处辽东地区的边境城市丹东市区面积不大,大城市常见的“拥堵病”似乎在这座中等城市中并不明显。但丹东却是座东西长、南北窄的城市,市区内滨江路、青年大街、锦山大街和山上街四条主干道承担着丹东市东西走向的主要交通流量,如果其中任何一条道路部分路段封闭或施工,全市交通状况就会发生改变,造成部分路段在早晚通行高峰期和节假日期间发生长时间交通拥堵。
      今年春节期间,辽宁省丹东市迎来大雪,为确保当地交通通畅,许多交警走上街头,维护雪后交通秩序。农历大年初一,丹东交警支队交通治安综合管理大队大队长冯宏毅就与同事们在丹东车辆最为密集的站前广场维护交通秩序。整个春节期间,丹东火车站区域的交通都井然有序,车流畅通。
      在丹东市民眼中,每当这4条主干道出现拥堵,总会出现交警的身影,他们在一线疏导交通,确保畅通的同时,更为治堵创造“人为干预”的有效模式。
      近几年,丹东中心城区一个个大项目集中开工,部分道路封闭施工,给交通造成了很大压力。市内东西方向晚高峰,一度出现平均车速低于15公里/小时的道路里程达44%,平均车速低于30公里/小时的道路里程达91%的情况。
      为做好丹东市的“缓堵保畅”,交警部门的“人为干预”治堵,为方便百姓出行起到至关重要的作用。丹东采取利用周边路网实施多层分流等举措,在交通管制路段临时设置交通标志标线,加强精细化交通组织力度,做到控制入口、畅通出口,并通过媒体进行广泛宣传,让广大驾驶员和市民提早获知道路封堵情况和掌握实时路况。
      据介绍,丹东市交警支队除组织辖区警力投入到交通管制路段进行交通疏导外,还特别申请从市局巡特警支队临时抽调警力加强警力配置,使分流绕行路段的各路口都有民警指挥交通,道路通行矛盾得到局部缓解。同时,丹东还将交通管制路段各个点串成线再形成面上的有效管控。辖区大队按照“高峰守点、平峰巡逻”的要求,完善摩托车、警车日常巡逻勤务机制,充分发挥督导检查、电子监控等手段,建起机动灵活的动态勤务管控机制。
      丹东市交警指挥中心还不断加强与路面勤务的有机互动,主动对各岗点警力到岗到位情况进行定期和不定期的点名考核,通过视频监控、报警电话、广播、信息员等各种途径收集路面拥堵警情,及时调度路面警力快速处理。并制定疏堵应急预案,设定处置方式,在确保日常勤务机制正常运转的前提下,能随时调度集中警力疏堵保畅。
      这一“人为干预”的模式成为丹东节假日和大项目施工期间有效的治堵方法。
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